Le constructeur italien présente son nouveau moteur bicylindres de 85ch, placé sur la Fiat 500, pour une empreinte écologique réduite.
Fiat présente à Paris son nouveau moteur TwinAir, nouvelle étape dans la stratégie de réduction des émissions de CO2 du constructeur. Lire la suite …
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L’Union européenne ne pourra économiser que 125 millions de tonnes équivalent pétrole (Mtep) à l’horizon 2020, alors que son objectif de 20% d’économies d’énergie requiert trois fois plus d’efforts, révèle une étude publiée le 15 septembre.
L’Union européenne doit tripler l’impact de sa politique d’efficacité énergétique si elle veut honorer ses objectifs »3 x 20 en 2020 » – 20% de réduction d’émissions de gaz à effet de serre, 20% d’énergies renouvelables et 20% de gains d’efficacité énergétiques – adoptés en décembre 2008. C’est ce que révèle une étude des cabinets Ecofys et de l’institut Fraunhofer ISI publiée mercredi 15 septembre pour le compte de l’European climate foundation (ECF) et du Regulatory assistance project (RAP), à moins de dix ans de l’échéance. lire la suite…
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Compétences: conseil en développement durable,développement durable,économie d'énergie
Les élus locaux ont séché mardi 14 septembre le vote du nouveau cahier des charges d’Eco-Emballages pour protester contre le »détricotage » du Grenelle en matière de déchets d’emballages ménagers. Une méthode déplorée par les industriels du secteur. Lire la suite …
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Compétences: agence conseil en développement durable,développement durable
MATHENA réalise pour les laboratoires FRESENIUS KABI un dépliant destiné à promouvoir à l’international les avantages de EasyBag (mélange nutritif pour nutrition complète par sonde). Nous sommes intervenu sur la conception/rédaction, la création graphique ainsi que sur la fabrication de ce document imprimé aux normes imprim’vert avec encres végétales et papier FSC (Forest Stewardship Council).
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Les lauréats passent sous la barre des 90g CO2/km
50 % des véhicules neufs vendus en 2009 émettent moins de 120g CO2/km. 75 % des véhicules neufs vendus en 2009 émettent moins de 140g CO2/km ; ils n’étaient que 40 % il y a 5 ans.
La baisse des émissions moyennes de CO2 des véhicules neufs, aujourd’hui de 133g CO2/km, place la France à la tête de l’Union Européenne.
L’ensemble de ces résultats illustre l’impact positif du bonus/malus. Cette mesure phare du Grenelle de l’Environnement contribue à l’évolution des comportements d’achat des particuliers et de l’offre de véhicules moins émetteurs de CO2 . Associé à la prime à la casse, ce dispositif a également permis à la France de voir son marché automobile progresser avec une nette augmentation des ventes de véhicules neufs de 10 % en 2009. Ainsi, ce sont près de 2,5 millions de véhicules concernés par le bonus écologique qui ont été vendus depuis sa mise en place en 2007.
Palmarès ADEME 2010 des véhicules les moins émetteurs de CO2, Lire la suite …
L’ADEME a organisé un colloque européen sur la gestion des déchets d’activités de soins à risque infectieux. Alors qu’aucune réglementation européenne n’existe en la matière, le Grenelle a réaffirmé la nécessité d’organiser au mieux la filière.
La généralisation de produits à usage unique dans le secteur de la santé a accru considérablement la quantité de déchets d’activités de soins à risque infectieux (DASRI). Ces déchets peuvent être porteurs d’agents pathogènes et sont susceptibles de provoquer des accidents parfois graves, explique Sophie Delaporte, du ministère de la Santé. Environ 165.000 tonnes de DASRI sont produits chaque année, 150.000 tonnes par les établissements de santé, 9.000 à 13.000 tonnes par des secteurs diffus (professionnels en exercice libéral, laboratoires d’analyse médicale…) et 2.000 à 3.000 tonnes par les patients en auto-traitement.
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Compétences: Annuaire économique,déchets hospitalier,développement durable,écologie,laboratoire pharmaceutique,Santé
Dans une communication, la Commission européenne a présenté le 28 avril une stratégie visant à développer les véhicules »propres » et économes en énergie. »La nouvelle stratégie de l’Europe fournira un cadre d’appui fondé sur deux démarches parallèles: améliorer l’efficacité des moteurs et faire de la mobilité à ultra-faible émission de carbone une réalité pour les consommateurs européens », a souligné Antonio Tajani, vice-président de la Commission chargé de l’industrie et de l’entreprenariat. D’autant que selon la Commission, la flotte mondiale de véhicules légers devrait passer de 800 millions à 1,6 milliard, avant d’atteindre 2,5 milliards en 2050.
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Compétences: développement durable,Environnement,industrie automobile,voiture verte
Le Google de l’énergie verte, rien que ça. C’est John Doerr, le roi du venture capital dans la Silicon Valley, qui le dit, lui qui fut un des premiers investisseurs dans Google, Amazon, Sun Microsystems, Electronic Arts, etc. Et il n’est pas le seul à croire au potentiel de Bloom Energy, qui a déjà amassé plus de 400 millions de dollars pour financer son développement. Créée a Sunnyvale en 2002 par K.R. Sridhar, un ancien chercheur de la Nasa, la firme vient tout juste de sortie de l’anonymat grâce au fameux magazine télévisé “60 minutes”.
Bloom Energy fabrique des piles à combustible surnommés les “Bloom Box”, qui ont pour originalité d’utiliser le silicium comme matériau de base, plutôt que des métaux rares et donc chers comme la platine. Fonctionnant au gaz naturel ou au biocarburant, la Bloom Box produit 100kw d’électricité et coûte environ 750 000 dollars.
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Compétences: automobile,développement durable,économie verte,énergie verte,nouvelle énergies,secteur industriel,voiture électrique,voiture propre
La voiture électrique suscite beaucoup d’interrogations, notamment sur l’accueil que lui réserveront les usagers. À quelques mois des premiers lancements de voitures électriques grand public, une étude tente de faire le point.
Dans quelle mesure les véhicules électriques développés par les constructeurs correspondent-ils aux attentes des usagers ? C’est la question à laquelle a cherché à répondre l’étude de Capgemini Consulting, que vous pouvez télécharger librement. Elle se base sur 754 réponses, dont peut-être la vôtre, puisque nous avions relayé à l’époque.
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Compétences: automobile,développement durable,économie verte,énergie verte,nouvelle énergies,secteur industriel,voiture électrique,voiture propre
Source prolifique d’innovations, la croissante verte séduit de plus en plus d’investisseurs moins frileux pour financer les start-up du secteur. Ces derniers restent toutefois exigeants sur le potentiel des filières et toutes n’ont pas leurs faveurs.
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